倒车雷达的工作原理是什么？

　　倒车雷达其实跟我们所知道的雷达是一样的(要不怎么会叫倒车雷达呢)，是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。通过感应装置发出超声波，然后通过反射回来的超声波来判断前方有没有障碍物，以及障碍物的距离，大小，方向，形状等。不过由于倒车雷达大小和实用性的限制，目前的倒车雷达主要具备的就是判断障碍物的距离，并作出提示，让驾驶者便于判断。 倒车雷达采用超声波测距原理。当车辆挂进倒车挡倒车时，倒车雷达自动进人工作状态，在控制器的控制下，由安装在车尾保险杠上的探头发送超声波，遇到障碍物产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经控制器进行数据处理，从而计算出车体与障碍物之间的距离，判断出障碍物的位置。

　　注意事项：

　　虽然说倒车雷达在停车时十分好用，但是由于雷达的特性，也有一些注意事项，雷达并不是很好的。

　　(1)后方3雷达在车辆拐角处探测性能差，需要注意转向倒车时车侧被障碍物剐蹭;

　　(2)雷达对圆形物体的反应更加灵敏，对有棱角的物体探测性能差，若是对着方柱倒车，1定需要时刻注意停车;

　　(3)雷达探测报警音一般有30cm甚至更多的延时，所以当后方探测距离为1.5m时，当听到报警声时，此时车辆距离障碍物一般只有1.2m左右，使用时车速1定要慢，留足够的反应时间;

　　(4)雷达无法探测凹坑，对于没有到车影像的车辆，倒车时需要先看后方路面是否平坦，只靠雷达，极有可能后轮掉坑;

　　(5)雷达在雪天探测距离可能不准，需要谨慎使用。