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3、减轻车身重量:如果车辆配备了防爆胎的话,一般都会舍去放置在后备箱的备胎。而没有了备胎之后,车身重量便会得到减轻,进而能够提升1定的燃油经济性。同时没有了备胎之后也能够方便车企们更好的优化车辆前后的配重。
缺点
1、修理不便:防爆轮胎修理不变加上拆卸困难,就目前来说防爆轮胎都是扎了之后直接换掉,这造成了使用成本的增高。
2、胎噪大、舒适性低:由于防暴轮胎太硬,导致轮胎跟路面的摩擦噪音很大,胎噪传入车内,大幅降低了轿车的安静性能。当然,这也是由于其特殊加厚的胎壁结构造成的。过硬的胎壁能够将路面颠簸毫无保留的传递给车内乘员,同时对胎噪的抑制能力也相对较弱。总结起来就仨字:“不舒服”。
3、因为缺气保用轮胎的胎壁采用增强结构设计,因此轮胎的整体相对普通轮胎偏硬,从而让一些本应轮胎吸收过滤的震动或冲击,直接传到了减震及悬挂系统其他部分,这样不必要的损耗,时间长了,车辆的悬挂系统难免会缩短寿命;
4、成本高:且不说设计研发时所需的花费,就光防爆胎加厚胎壁的用料就比普通轮胎多,同时在防爆胎本身结构限制下还得尽可能保证1定的行驶舒适性(令人奢望),其成本便不能够得到有效的控制。