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一、实行整体化
就是把设计、施工和管理作为一个整体去考虑,这样有利于集中资金、专项改造和建设,制费用支出;有利于进行整体规划和建设;有利于进行负荷平均分配,使路灯运行达到佳效果。同时也可以进行行业信息交流,不断积累经验。
二、施工***化
就是培育和建立一支专门建设安装路灯的***化队伍,这是保证路灯质量的关键因素。过去,大部分城市在路灯建设时均未考虑这种情况,任何一个队伍都可以施工,导致质量不过关,故障不断发生。选择***节能的光源、灯具在确保功能性照明需求的前提下,断定佳的布灯距离、合理的光源及灯具、供电道路、控制系统等,可以大极限地节能和节省出资,并下降运转维护费用。
三、把节能减排贯彻到路灯供配电系统中
首先,变压器的***运转会降低路灯电力的损耗,因此要根据路灯供电系统的负荷大小选择合理的***率运转的变压器,减少线路损耗,进而在给路灯供电的时候达到节约电能的作用。其次由于现行的路灯线路中存在较大的无功电耗,所以在供电系统中要加装单灯补偿电容,将线路功率因数补偿到0.9以上,从而降低路灯线路的损耗;第三在路灯安装的时候要严格的按照相关的标准进行安装,减少导线的接头,做好连线处的的绝缘恢复工作,从而降低路灯线路电能的损耗。LED路灯依托太阳能作为动力不受城市供电的影响,施工简洁不必开沟埋线可节省80%的电能,在照明作用上完全可以替代传统照明路灯,因此要改造原有的路灯,淘汰耗能高、光效低的高压汞灯和白炽灯照明,新建的路灯全部采用节能型高光效带电容补偿的高压钠灯。
四、建设实行规范化
就是建设路灯应当有一个统一标准,既要符合实际情况,又要便于维修养护,只考虑设计数据,不考虑维修,与只考虑维修不考虑理论要求都是不对的,在维护当中,往往出现因设计时未考虑周全而出现困难,规范化建设则能避免这种情况。
五、管理实行现代化
当前的技术日新月异,应当逐步实现路灯管理现代化。比如,实行微机管理,降低巡查力度,达到控制微机化。路灯维修应采用***的技术,利用热液管代替树脂浇注等。采用***设备和技术,能够提高维修速度和质量,不断提高管理水平。
六、建立路灯远程监管系统,以加强路灯监管
路灯监管在路灯的管理和维护的正常工作中,发挥着举足轻重的作用。而为了更进一步的加强对已有路灯进行有效管理和维护,有效的、系统的、严密性高的监管方法是***的基础性设施。现在人工化巡查监管方式是极不方便的,这给不法分子提供了盗窃公共财产的条件。另外,在节假日更是会因为巡查人员巡查工作的停止,而出现更为严重的路灯设备盗窃现象。所以建立自动化的路灯远程监管系统是顺应城市化建设和管理的必然要求。而计算机产业的飞速发展,也为路灯的远程监管系统的建设创造了有力的条件