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海运
2017年9月6日16:40分 一列中欧班列从郑州出发，前往德国汉堡。自2011年3月19日开出首列中欧班列，至此，中欧班列已开行突破5000列。
中欧班列已形成西、中、东三条运输通道
中欧班列是指按固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱***铁路联运班列。目前，依托新亚欧大陆桥和西伯利亚大陆桥，已形成西、中、东三条中欧铁路运输通道。
西线是沿着兰新线，从阿拉山口出境，经过哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯进入波兰，然后到德国、西班牙马德里等地。
中线是通过二连浩特，经蒙古进入俄罗斯，再到白俄罗斯、波兰进入欧洲地区。
东线是通过满洲里的口岸，出境后经过俄罗斯到白俄罗斯、波兰，然后到德国出境
截止目前，中国铁路已铺画了中欧班列运行线52条，国内开行城市达到32个，到达欧洲12个***32个城市
中欧班列开行前，***货运以海运和空运为主。海运运费低廉，但是运输时间长：空运快捷，但运费昂贵，因此在建设一带一路的倡仪下，铁路部门开发了中欧班列这一运价合理、时限较短的全新陆路***物流品牌，价格从初期到现在下降了30%运行时间从初期的15天道现在快的10天就可抵达欧洲，在运价持续下降的情况下，中欧班列开行数量实现爆发式增长，同时开行密度不断的加大，多数线路实现常态化运行。铁路部门从初的主动上门求货源，实现了大逆转，现在，客户***提前半个月才有可能预约到货箱
郑州新航道***货运代理有限公司座落于郑州经济开发区，离郑州陆港***仅3.2KM，我司在铁路运输代理方面拥有自己***素质的团队，利用自身的地理优势大力发展铁路运输，在***铁路整柜出运输、***铁路拼箱出口运输，***铁路大型项目工程设备、大件、超限货得运输方面拥有丰富得操作经验，通过多年在的铁路运输代理行业的不断开拓与发展，积累了丰富得人脉与行业资源，不论您得货物去向哪里，我们都会根据客户得实际要求和货物情况，为您提供***化得运输方案，同时我们拥有庞大得运输网络和信息跟踪系统，能够为您得货物提供实时的在途运输情况，在门到门服务方面***有优势和竞争力！
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联系人：贾玉聪
郑欧班列的优势：
1：郑州陆港是国内核心的集货区域，覆盖方圆1500公里，铁路整柜出口运输 铁路拼箱出口运输皆可上门提货，国外可分拨到门
2：运输时间15天比海运省25天
3：一周左右完成清关
4：政府支持，有相关得优惠条件
5：融资服务，国外付汇，运单质押，关税支持
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增值服务：仓储、报关、装箱加固、集装箱拖车服务!
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郑欧班列一个介于海运和空运之间的平台，新的运输方案，新的利润增长点
郑欧班列国外下货点：
1：西欧：汉堡 杜伊斯堡 巴黎 米兰
2：东欧：华沙 布拉格 布达佩斯
3：北欧：马尔默
4: 俄罗斯： 莫斯科 圣彼得堡
5：白俄罗斯：明斯克 布列斯特
6：中亚：阿拉木图
以上基本点均可直接报价，客户可直接到我司国外站点提货！
铁路直达汉堡12天、直达华沙14天、直达布拉格16天以汉堡为中心覆盖西欧地区进行分拨到门。以华沙为中心覆盖中欧地区分拨到门
