昆山易能变频器售后维修电话 ***维修光耦7840的检测】7840光耦热冷端分别有一组5V供电，实际检修中发现热端的5V供电较容易出现故障导致跳ITE。该5V电源是由相应相的驱动电源通过78L05稳压后加到7840的1，4脚。其中7840的2，3脚为检测信号输入脚。5，8脚为冷端5V供电脚（跟控制板5V为同一电源）。6，7脚为信号输出脚，静态电压（不带载）为2.5V。若检测到5，6脚电压输出不平衡，一般都为热端5V供电异常或7840本身损坏。值得注意的是：7840热，冷端的5V供电非开关电源开关变压器同一绕组提供，所以在检测电压时注意正确选择接地点。

我公司成立以来，已维修几千台各类变频器，工程师或是在基地维修，或是奔赴现场，为公司的效益，为客户的利益，我们从不敢懈怠，未来希望更多的变频器行业用户给予更多的支持，在技术上我们确信可以保证，在价格上我们也优势，我们只希望合作永无止境。在此感谢老用户的长期支持，也希望更多新厂家的加入。 

康思克热线： 王工，电话微信()随时为您畅通！不断提高服务质量,不断加强工作力度,逐步形成一套***,完整的售后服务体系,解决了用户的后顾之优,提高了产品

质量的可信度. 推进供给侧结构性改革,是适应和经济发展新常态的重大创新,是适应***金融危机发生后综合

下图为1240 08驱动板U相电流检测电路。V，W相与之相同。

（3）主控板问题导致的ITE故障：主控板上涉及ITE故障的电路较简单，元器件较少。维修时只需测试相关检测点的静态电压即可判断。

正常情况下，主控板上的Iu，Iv，Iw三个检测点的静态电压为零，若不为零则检测排线是否开路。CPU的73脚，79脚，80脚分别为IU-AD，IV-AD，IW-AD。该三点电压正常为1.6V左右。如检测电压正常但仍跳ITE则判为CPU本身损坏。如若某脚电压异常则只需检测相应脚外部阻容元件是否有损坏。下图为CHV系列1200主控板的V相电流检测电路。U相，W相检测电路相同。

昆山易能变频器售后维修电话 ***维修欧陆EUROTHERM

欧陆直流调速器主要系列：

1、590C系列

2、590P系列

3、514系列

4、512C系列

5、590+系列

欧陆直流调速器590P功能介绍：

590系列中所有的控制算法都由新的高速16位微处理器（单片机）完成，控制软件的结构及微处理器的工作速度可保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间之内完成，以保证电流环的的采样时间小于3.3ms（50Hz电源）或2.67ms（60HZ电源），速度环算法运算也可在此时间内完成，以获得优越的动态性能。 　　 

封可逆装置，转矩（电流）反向时的无环流时间非常短（且可由软件设定，出厂时设定为1ms），使电流环封冲击负载具有优越的性能和响应。 　　 

SSD全数字装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路（已获专利），可同时适用于功率相同的电机电枢电压单向及可逆控制机内提供的一套自整定（self-tune）算法，可自动计算出控制装置和电机组合一体后，电流环的P、I常数及电流断续点，这一功能只需在操作键上作一个简单的操作就可获得，使系统获得***的动能特性，大大缩短了调试时间。 　　 

电流环还具备自适应功能、即使在负载变化较大时。系统也能获得平稳的速度响应。 　　 速度环的PI参数调节范围很大，且具有积分分离功能。 　 

欧陆直流调速器590C系列功能介绍：

16 bit 单片微处理器   控制回路及输入输出端(I/O PORT)可由软件规划提供外部直流电源+10V/10mA,-10V/10mA,+24V/250mA流回路之适应控制，可自我调整(Self-tuning)参数   可调电阻或UP/DOWN方式或电脑连线设定内部自我诊断。瞬间过电流：200%10sece

欧陆直流调速器590+系列功能介绍：

590+系列中所有的控制算法都由新的高速32位微处理（单片机）完成，控制软件包的结构以及单片机处理速度可以保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间内完成，以保证电流环的采样时间小于3.3mS（50HZ电源）或2.67mS（60HZ电源），速度环算法也可在此时间内完成，以获得优越的性能。

对于可逆装置，转矩（电流）反向时的无环流时间非常短（且可由软件）设定，出厂设定为1mS，使电流环对冲击负载具有优越的性能和响应。

590+全数字式装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路（已获专利），可获得210°的移相控制范围，可同时适用于功率相同的电机电枢电压单向以及可逆控制。

机内提供的一套自整定（Self-tune）算法，可自动计算出控制装置和电机组合一机后，电流环的P、I常数及电流断续点，这一功能只须在操作键上作一个简单的操作就可获得，使系统获得***的动态性能，大大缩短了调试时间。

电流环具有适应功能，即使在负载变化较大时，系统也能获得平稳的速度响应。

欧陆直流调速器维修，可修复欧陆直流调速器常见故障：无显示、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等；

590直流维修、欧陆590C维修、欧陆590+维修、欧陆591维修、欧陆591C维修、欧陆591P 维修、欧陆690维修……

欧陆590 直流调速器维修案例一 

故障现象：欧陆 590 直流调速器不能调速。 

检查分析：经检查 +10V 电压基准电源为 2V 左右， -10V 电压基准电源为 -7V 左右，查看有一 IC 发热很大，更换后 -10V 电源正常，但 +10V 电源为 +13V ，再测量此 IC 附近有 2 个贴片电阻烧断，更换后± 10 电源正常，接上马达试机调速运行正常。 

欧陆590 直流调速器维修案例二 

故障现象： LCD 黑屏（但底板电源正常面板的正常指示灯及运行指示灯闪）