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银川彩色沥青路面的研究与应用可追溯到20世纪50年代，始于欧美等***，这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调，而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用，并且还能体现出一个***或一个城市的特色和风格，提升整个城市的形象和功能，显示出现代化都市的气派和魅力。
目前彩色沥青施工一般都没有***拌和设备，需要借助黑沥青拌和楼。将黑沥青拌和楼中涉及到彩色沥青胶结料部分设备进行简单的改造以后，就可以用来拌和彩色沥青混合料了。主要需要改造的设备有如下几个：沥青罐、管道、沥青泵。
沥青罐：根据工程的实际情况，有条件的可以增加一个沥青罐；不具备条件的可以做一个简易的沥青池，直接用管道连接到拌缸上的计量管道即可。 管道：由于黑沥青管道内部积聚了很多黑沥青残渣，无法清洗干净，所以需要一整条新的管道，并带有加热管道，防止管道被彩色胶结料堵塞。管道的上端直接接到原黑沥青计量泵上即可。原计量泵可以用热柴油进行清洗，一般冲刷2、3次以后，内部就基本干净了。
沥青泵：配合管道需要增加一个沥青泵，保证胶结料能够满足设备的正常运转。根据拌和楼的实际情况，确定沥青泵的型号。 其他部分：沥青拌缸需要用热大骨料进行清洗，将拌缸内的黑沥青残渣清洗干净。 （2）彩色沥青混合料的拌和 拌制彩色沥青混合料的方法同普通沥青混合料。彩色沥青混合料的拌和温度不宜过高，一般温度控制在180℃，胶结料的温度在160－180℃即可，石料的温度不得高于200℃，混合料温度一般控制在160±10℃范围内，实际温度根据拌和楼和工地的距离、施工的天气状况来确定。
