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| 型号 | M.GREASE-R20X | 品牌 | 其他 |
| 类别 | 通用脂 | 比重 | 1：0.89 |
| 闪点 | 200 | 40℃运动粘度 | 100 |
| 粘度指数 | 60 | 锥入度 | 295 |
| 滴点 | 300 | 倾点 | -40 |
| 针入度 | 292 | 稠化剂类型 | 钙基润滑脂 |
| 应用领域 | 航空用脂 |
产品简介
Pseinu(比瑟奴) M.GREASE-R20X轮胎硫化模具高温润滑脂采用全合成基础油，专利聚合物稠化，并添加极压抗磨、抗氧、抗腐蚀等多种功能添加剂***而成的,是一种专用于轮胎硫化模具滑块的高温润滑脂。M.GREASE-R20X轮胎定型硫化机润滑脂能显著提高润滑脂的高温使用性能、润滑性能和高温粘附能力，可解决硫化机模具苛刻的面-面摩擦润滑难题，延长硫化机使用寿命和油品的换油期，满足现代硫化机发展对润滑脂使用性能的苛刻要求。
性能特点
随着现代轮胎定型硫化机的发展，硫化机承受的温度越来越高，有的甚至达到240℃以上的高温。特别子午线轮胎定型硫化机，其活络模接触方式为面-面接触，是非常苛刻的面-面摩擦方式，使用普通的润滑脂已经远远不能满足使用要求。因为普通润滑脂存在以下问题。
1、高温性能差。一般润滑脂（如极压复合锂基润滑脂）在180℃以上就会分解、快速老化，终形成结焦，其带来的后果是摩擦部位（如：硫化机活络模的底座、扇形块、滑块衬垫等部位）得不到正常润滑，导致严重磨损，从而影响模具的形状，导致轮胎形状不合格。同时，形成的结焦在摩擦表面工作（移动）的过程中，还会形成颗粒物掉落到模具内，对轮胎质量产生严重影响。
2、容易滴落。普通润滑脂的滴点低，高温附着力弱，在高温下使用时，会变成液体以及附着力差而流失，从而导致模具表面干摩擦，模具磨损严重等问题。
3、润滑性能差。由于硫化机的多数摩擦部位为非常苛刻的面-面摩擦，其润滑问题很难得到解决，从而导致硫化机磨损快，使用寿命短等问题。综上所述，解决目前轮胎定型硫化机润滑脂的高温性能、高温抗氧化及高温稳定性能、润滑性能、粘附性等问题是轮胎定型硫化机润滑脂***解决的问题，为此比瑟奴润滑剂开发了一种能解决上述问题的轮胎定型硫化机高温润滑脂。
典型应用案例
适用橡胶硫化机的各个高温轴承部位以及滑块。
包装规格
1公斤一罐 10公斤/小桶 20公斤/中桶 180公斤/大桶
温馨提示
如需了解该款产品详细信息或其他更多产品型号，请登录比瑟奴官网。瑞典比瑟奴（Pseinu）是北欧大的特种油脂生产商以，为客户提供佳的润滑方案 ，拥有超过90年的润滑油行业***知识 ，总部位于马尔默市，比瑟奴成立以来始终致力于特种工业润滑剂应用领域的发展，坚持以“客户为中心 ，以市场为导向”的经营理念 ，专注于特种润滑行业研究与运营的科技型企业 。产品涵盖轴承润滑脂、高温润滑脂及特种润滑脂等领域 ，广泛应用于高铁、航天以及家电、汽车、电子电器等行业。
