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| 产品用途 | 钻孔 | ||
| 规格 | 齐全 | ||
| 其他 | 品牌 | 其他 | |
| 型号 | 齐全 | ||
| 产品别名 | 潜孔钻 | ||
| 其他 |
气电联动潜孔钻机
安装和准备
准备好凿岩洞室，其洞室规格可 根据凿孔的 方法确定，一般开凿水平孔时其洞室高度2.6-2.8米，凿上向孔，下向孔或倾斜孔时其洞室宽度为2.5米，高度为2.8-3米。
2、将气水管路、照明线路等引至工作面附近待用。
3、按孔为设计的要求，将支柱架设牢固。支柱的上下两端要垫上木板，在将横轴和卡环按照一定的高度和方向装在支柱上，利用手摇绞车将机器提起，按所需的角度固定在支柱上，然后调整钻机的孔向。
作业前的检查
开始工作时，应仔细检查气水管路是否连接牢固，有没有漏气漏水的现象。
2、检查注油器内是否已经装满机油。
3、检查各部分的 螺钉、螺帽、接头等处是否已经拧紧，立柱是否确实顶得很牢固。
凿孔作业程序
开孔时，先起动电动机，待转运正常后扳动操纵器的推进手把。使其得到适当的推进力，然后再扳动控制冲击器的手把到工作位置。凿岩工作以后，可以打开水阀，使气水混合物保持在有适当的比例。进行正常的凿岩工作。当推进工作使缷杆器移动到与托钎器相碰时，为钻完一根钻杆。要停止电动机运转和停止给冲击器送气、送水、把叉子插到托钎器的钻杆槽中，使电机反转滑板后退，使接头与钻杆脱开，再接第二根钻杆，按此下你循环连续工作。
适用于中小型矿山、筑路、水利和石方工程中的大直径炮孔凿岩作业以及在边坡支护、隧道支护、基坑支护中钻凿锚杆孔。主要打孔对象是岩层。
支腿式潜孔钻机
履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。
履带式液压潜孔钻机技术特点
与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。性能优，耐用，效率高，可移动操作简单等
潜孔钻机适用于公路、边坡、隧道、铁路工程、高铁桥梁、基坑加固等岩石及土方工程，既可以打石头，打锚杆孔、锚固孔，也可以换钻杆钻头打土质地基、山坡的锚固孔，钻深可以自由配置，1到20米不等，根据施工情况可以选配直杆或者螺旋式麻花钻杆。
该钻机是一种复合动力的机型，动力有电机与压缩空气。钻机钻具旋转的动力来自电动机，冲击器的冲击力来自压缩空气。电动机工作时将电能转换成旋转扭矩传给减速器，使连接在减速器输出轴上的钻杆旋转，钻杆前端的合金齿不断冲击破碎岩石，破碎的岩石被不断旋转的钻头磨成粉后，被从钻头排气孔中排出的压气吹至地面。推进气缸产生的轴向力送进钻具进行钻孔。
潜孔钻机用途：适用于中小型矿山及筑路，国防水利和石方工程中的大直径炮孔凿岩作业，也是露天矿山前期开采条件必不可少的凿岩设备，尤其适用于其它钻车无法正常工作的凹凸崎岖地势。
潜孔钻机特点：结构紧凑，操作简便，凿速快，效率高，整机可拆性好，搬运极为方便。能量损件不随钎杆加长而增加；工作面噪音大大降低；机械化程度较高，辅助作业时间少，提高了钻机作业率
潜孔钻机是冲击回转式钻机，其内部结构与一般凿岩机不同，其配气和活塞往复机构是独立的，即冲击器，其前端直接联接钻头，后端联接钻杆。凿岩时冲击器潜入孔内，通过配气装置(阀)，使冲击器内的活塞(锤体)往复运动打击钎尾，使得钻头对孔底岩石产生冲击。冲击器在孔内的高速回转，则是由单独的回转机构，即由孔外的电动机或风动旋转装置，通过接在冲击器后端的钻杆来实现的。凿岩时产生的岩粉，由风水混合气体冲洗排出孔外，混合气体是由排粉机构经钻杆中心注入冲击器的，再经冲击器缸体上的气槽进入孔底。
履带式液压潜孔钻机采用柴油发动机（电动机）-液压油泵组为钻机的液压马达行走、回转、推进及提升、油缸摆角定位等提供动力，钻机钻孔作业时只有潜孔冲击器消耗压缩空气。与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。履带式液压潜孔钻机主要用于露天矿山开采、水电工程、筑路等石方工程钻孔作业。
履带式液压潜孔钻机技术特点
与全气动钻机相比，能源（燃油或电量）消耗节约40%-50%。性能优，耐用，效率高，可移动操作简单等潜孔钻机适用于公路、边坡、隧道、铁路工程、高铁桥梁、基坑加固等岩石及土方工程，既可以打石头，打锚杆孔、锚固孔，也可以换钻杆钻头打土质地基、山坡的锚固孔，钻深可以自由配置，1到20米不等，根据施工情况可以选配直杆或者螺旋式麻花钻杆。
