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1、 加固机理是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。
2、 设计规定
(1) 受弯构件正截面受拉区加固，可采取在受拉区表面粘结钢板方法。
(2)受拉钢板在其加固点外的锚固粘结长度入通过计算确定。
(3)若钢板粘结长足锚固粘结长度L 的规定，可在钢板的端部锚固区粘结U型箍板，此时，锚固区的长度应满足相应的规定。度无法满足相应的规定。
(4)当构件斜面受剪承载力不足时，可粘结并联U型箍板进行加固。
(5)受弯构件正截面受压区加固，可在受压区梁两侧粘结钢板。
(6)连续梁支座处负弯矩受拉区的加固，应根据该区段有无障碍物，分别采用不同的粘钢方法。
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