玻璃钢船常见故障及处理方案

玻璃钢船常见故障及处理方案：玻璃钢是一种新型的造船材料，在游船游艇以及小型工作船、渔船上得到很好应用。但是玻璃钢由于手工或半自动化生产常常会见到一些缺陷问题：下面对这些故障原因及处理方式进行说明。

1. 表面胶壳的色变、起泡和黑点：由于局部修补施工时在不同时间气候变化使用固化剂配比的不稳定，或是不同批次胶壳的色差都会造成日后外部胶壳的色变（深浅色差，黄变），尤其在深色胶壳上容易发生。积层时未能完全排除微小气泡及灰尘颗粒会造成日后外部胶壳起泡及黑点。

解决方案：

a.色差；打磨掉表面胶衣层，重新涂上相同型号的胶衣，水磨至800#砂纸后再用液体水砂K201加百洁布配合抛光机进行研磨。(K201优点是可以快速去除船艇表面砂痕，它颗粒也将粗到细一个研磨演变过程，从而快速抛光前处理，在效率远远高于人工水磨。）抛光选用K202或者K1826这两款抛光蜡来进行修补抛光。生产及修补时胶衣需要按照生产商比例来添加，小编个人认为好是加KP-925H或者KP-9这两款固化剂比较适合，它比普通固化剂含水率低很多，二聚体也偏高两款固化剂，这样可以实现胶衣更少气泡或者真空的可能性，以及更好固化密度从而可以避免由于固化引起色差，黄变等现象。